行业发展前景，几乎是所有人在选专业前都会考虑都的问题。为什么选择进入汽车行业？汽车行业发展前景到底如何？今天就给大家讲一讲。
中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。德国一家汽车市场调研机构的最新预测报道说，到2025年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。
其中，中国和印度的市场增长潜力巨大。不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国的重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
汽车已经走进千家万户，在中国，几乎家家户户都有一辆甚至更多辆小汽车，汽车后服务市场的需求也很大。现代汽车维修服务于千家万户，车辆种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高，从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、初级工的比例仅为4：8：31：57，二发达国家的比例为11:23:49:17。
在人们传统观念中，汽车维修这一行业是既脏又累，其实事实并非如此。随着我国的汽车维修企业今年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建设现代厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华业务室，购置美、德等国家生产的先进设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。
在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训，各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
目前，国内维修企业的从业人员技术普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业，25%来自各类技术学校或中专，10%为大专以上相关专业毕业生。
就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干，而70%的低学历毕业生都在一线工作。由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过时间锻炼后能迅速提高，他们 直接充实到生产一线，提高整体汽车技术水平。
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