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在云南“便利经济”如何应用于汽车后市场?

2020-08-14 15:49:07

来源:云南万通汽修学校

为了推动社会经济增长,各行各业都在推动便利经济,那么,如果汽车后市场顺应社会,开展“汽车生活服务便利店”商业模式的可行性有多高呢,云南万通汽车职业培训学校想与大家一起共同商讨一下。
便利经济与懒人经济
       “懒人经济”在中国早期应用是方便面,虽然大家都称之为“垃圾食品”,但时常还是会为它的方便和味道买单。互联网时期的快递、外卖、网购等,也都是“懒人经济”的代表作。
       而“便利经济”也是利用懒人哲学,但属于有实体店面,并且布置在消费者居住或工作地点的“楼下”位置,也就是说地理位置便利,在消费者的脚程范围之内。其所销售的都是消费者常用的食品、生活类小商品等,质量因为规模大而得到保障,价格也因为规模大而便宜,再加上距离上的便利,节约消费者的时间和精力,就成为老百姓不二之选。

你希望小区有汽车服务便利店吗
       跟日常消费品比起来,养车知识不是老百姓的常识性知识,多少需要一些专业知识,也就是说消费者不懂车。养车的事情也不少,保养、上保险、审验车、打不着火了,买个玻璃水、防冻液、添加剂之类的,一则很多人不懂怎么选择,二则还得专程去4S店或修理厂跑一趟,实在是不方便。如果“楼下”就有个“汽车生活服务便利店”,消费者还会舍近求远吗?
       每个居民小区或者办公楼附近的停车场,都有个几千台车,每台车都有一堆不方便的事要处理,您希不希望“楼下”有一个“汽车生活服务便利店”呢?
 

对汽车后市场的变革
       现代社会,科技进步,把人的“懒”性都惯出来了,难道生活用品需要便利,而汽车用品就不求便利了吗?专业的事需要专业的人做,笔者以为,“汽车生活服务便利店”是能够被消费者接受,因为它确实能够为车主提供便利,解决不懂车的头痛问题。
       由于汽车生活服务便利店天生就拥有大量客户的优势,作为汽车服务的专业机构,自然懂得如何替消费者选出最佳的维修方案和维修商家。选择的过程就自然而然地实施了其社会职能——规范汽车后市场商家的服务行为,使无序竞争逐渐变为有序竞争。此过程也可以看作是汽车后市场的有序洗牌。
       老百姓的消费行为已经被互联网经济带入“懒人经济”时期,消费者内心已经在召唤“便利经济”;通过“便利经济”能够拉动内需,盘活经济,活跃市场;未来的市场一定是品牌化、连锁化,因为品牌化和连锁化能让企业更加的自律,能给管理部门也带来便利。您看好“汽车生活服务便利店”的商业模式吗?一起来加入吧。
 

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