为什么消费者对二手车还有这些偏见?

2021-06-24 15:14:58

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万说“国内二手车市场水又深又黑”,这似乎已经成为了一个撕不掉的标签,很多人由于固有观念以及负面舆论的引导,对于二手车充满了偏见,实际上这些偏见的来源只是极少数无良商家,让整个行业来背锅属实显得有些不够理智。

今天我们就来盘点一下,消费者们对二手车有哪些偏见?有些神逻辑看似无比正确,但其实并不严谨。

01 二手车没问题人家为什么要卖?

很多人认为,一辆车如果车况良好,没什么问题的话,车主是不会选择卖掉的,如果车主不要了那一定是因为车辆出了问题。

正解:其实车主想要出售一辆二手车的理由有很多,也许是车家里急需用钱,也许是看到更喜欢的车想换一辆,还有可能就是单纯的不想要了,以这个理由来推论车辆有质量问题,是完全站不住脚的。

二手车评估师

02 有过事故的车就是事故车,不能买?

我们要知道的是,发生过事故的车≠事故车,不然可能满大街都是事故车了,毕竟开车上路没有点小剐蹭小碰撞的也不多。

正解:业内的事故车这一概念是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆,一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。

划重点,经历重大事故的、影响车辆结构的、影响到了车辆的安全性和行驶性能才叫事故车。觉得「有刮擦就是事故车,重新补漆就是为了掩盖真相」的消费者,想要挑到满意的二手车,怕是很难了。

03 事故车修复之后跟新的一样,看不出来?

这其实是对汽车修理技术过分自信了,目前并没有这么鬼斧神工的修理技术,就算有,成本也太高了。

正解:汽车的车身骨架但凡是伤过,只有两种修复方法,一是修二是换。修有修的痕迹,换有换的痕迹。对于有一定经验的修理师和评估师来说,很容易就能看出其中的猫腻。

而且,事故车流入二手车市场只是极小一部分,只要是正规渠道购买的二手车,就不会出现这样的问题。

二手车评估师

04 买二手车就是没钱?

旅行的道路也许很短暂,也许还很漫长。但不管是短暂还是漫长,我都要让这次旅行变得更有意义。我这么做的目的,是想在我下车以后,能给继续乘车的人留下一段美好的回忆。

人们大多是喜新厌旧的,所以当一个人买了一辆二手车时,周围总会有人带着异样的目光来审视。其实这还是人们对二手车缺乏了解,认为别人用过的东西都是不好的,其实如果前任车主保养得当,二手车和新车可能并没有太大的差别。

正解:只要买到合适满意的车子,买二手车其实是个相当有性价比的选择,并且对于有些车迷来讲,想要拥有限量和停产的车型,也只能选择二手车了。

05 经常开的车子磨损大不是好二手车?

这个观点就是缺乏汽车知识了,车子久放不开相对经常跑动来说,肯定伤害会更大。

正解:车子久未启动的话,发动机内活塞机油会全部回流到油底壳,冷启动时磨损会特别大,电瓶也会漏电亏损。另外,各类零部件如果不经常使用,得不到有效的润滑,就不能得到有效防锈,这样对车的伤害反而会更大。

06 根本就没有又好又便宜的二手车?

一分钱一分货的道理大家都明白,对于二手车来讲同样是这样,所谓的好车和便宜其实都是相对的,车况堪比新车还卖白菜价的话,想想也不现实。

想象一个场景:顾客要求前任车主全程 4S 店保养、车子内外崭新无事故、保险齐全、加装配置逆天、公里数和年份也不能长,最后还想要前任车主给你跑前跑后办手续,并且手续费还要前任车主全包......

结果到头来,给了一个比车商出价还低的白菜价。这样的画面简直想想就要吐血。过分苛求又好又便宜的车,还觉得二手车没有性价比,本身就是站不住脚的。

哈尔滨万通汽修学校_二手车评估师

小万总结

总体来讲,目前的二手车市场发展已经越来越好了,行业也越来越正规,这些对于二手车的偏见其实都显得有些片面,只要满足购车需求,选择二手车并性价比还是非常可观的。

此前,中国汽车流通协会发布数据显示,2020年12月,全国二手车市场交易量170.79万辆,环比增长8.52%,同比增长1.27%;2020年全国累计完成交易二手车1434.14万辆,交易金额为8888.37亿元。

全国二手车市场保持快速增长,对于越来越规范的行业市场而言,二手车评估鉴定人才有需求。在二手车交易中,涉及到车辆折损的评估与定价,二手车的买卖双方很难客观地对车辆价格做合理的判断,需要专业人员对其评估判断,给汽车做出估算,提供一个交易双方都认可的评估值。二手车鉴定评估师因此占据不可或缺的地位。

要进入二手车这个热门行业,关键是要抓住机遇,选对学校很重要。

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